• 10MeterFeldweg@feddit.org
    link
    fedilink
    arrow-up
    1
    ·
    9 days ago

    ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⣀⠤⠚⠉⠉⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠉⠉⠑⠢⢄⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⢀⠄⠊⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠈⠢⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⡠⠋⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠈⢀⠀⠀⠀ ⠀⠀⡰⠁⠀⠀⠀⢀⣀⣀⣀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⢀⣀⣀⡀⠀⠀⠀⠀⢣⠀⠀ ⠀⢰⠃⠀⠀⢠⣶⣿⣿⣿⣿⣷⣆⠀⠀⠀⠀⣠⣾⣿⣿⣿⣿⣷⡄⠀⠀⠈⡆⠀ ⠀⢸⠀⠀⢀⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡆⠀⠀⢰⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡄⠀⠀⠱⠀ ⠀⣸⠀⠀⠀⢿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⠃⠀⠀⠈⣿⣿⣿⣿⣿⣿⣿⡿⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⢸⠀⠀⠀⠀⢙⡿⣿⣿⡿⠟⠁⠀⠀⠀⠀⠈⠻⢿⣿⣿⡿⠛⠁⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⢸⠀⠀⠀⠀⢘⡇⠐⢸⡆⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⡧⢀⠐⡇⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⢸⡀⠀⠀⠀⠠⡇⢈⠰⡃⠀⢀⣤⣾⣷⣦⡀⠀⠀⡗⢀⠈⡇⠀⠀⠀⠀⡇⠀ ⠀⠀⢳⡀⠀⠀⠐⡇⢀⠸⡁⠀⠘⢿⠿⠻⡿⠏⠀⠀⡆⢀⠂⡇⠀⠀⠀⡜⠀⠀ ⠀⠀⠀⠑⠦⡀⢈⡇⠠⢘⡇⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⡇⢀⠂⣇⢀⡤⠊⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⣟⡁⠐⢨⡆⠰⣦⠀⠀⠀⠀⣰⡄⠀⣇⠠⠀⢼⠁⠀⠀⠀⠀⠀ ⣀⠤⠀⠒⠠⠘⠋⠄⠂⠉⠷⠛⠻⠒⠒⠒⠖⠛⠟⠚⢃⠠⠐⠘⢂⠀⠢⠐⠠⢄ ⠳⠬⢴⣅⣂⣄⣁⣠⠈⡀⢄⡠⣁⣠⣁⣈⣀⣡⣈⡐⢀⠂⢁⣈⣀⣄⣐⡤⠦⠖

  • A_norny_mousse@piefed.social
    link
    fedilink
    English
    arrow-up
    0
    ·
    9 days ago

    Hmm. Ein klares whoosh! für mich.

    Ist das “Jawohl” der Stein des Anstoßes hier? Das stößt mir nämlich auf. Oder das englische “Captain”?

    PS: Star Trek TNG ist mir vertraut. Aber nur im Originalton.

    • CyberEgg@discuss.tchncs.de
      link
      fedilink
      arrow-up
      1
      ·
      9 days ago

      Ja und nein. Raumschiffe der Excelsior- und Galaxy-Klassen (z.B. Enterprise B und Enterprise D) hatte tatsächlich eine zweite Brücke, auch Kampfbrücke genannt, in der sekundären Hüllen- bzw. Antriebssektion. Bei der Galaxy Classic (Enterprise D (TNG)) wurde damit in der Serie vor allem die Antriebssektion nach Abtrennung der Untertassensektion gesteuert.
      Die gezeigten Uniformen allerdings wurden allerdings erst nach der Zerstörung der Enterprise D eingeführt und die Szene stammt aus Der Ersten Kontakt (glaube ich) und spielt auf der Enterprise E, bei der die Möglichkeit einer Untertassenabtrennung unbekannt ist (soweit ich weiß).